Selon une étude, les femmes sont mieux au volant
Le bataille des sexes sur qui est le meilleur au volant Il semble avoir pris fin. Vous avez sûrement entendu la phrase: "Femme au volant, danger constant". Eh bien, cette phrase est totalement fausse selon une étude, car la conduite en couple la plus sûre est formée par une femme au volant et un copilote .
Lorsque la conduite d’une voiture est composée de cette manière, le taux d’accident est six fois inférieur à celui des voitures avec conducteurs et co-conducteurs de sexe masculin.
Aux États-Unis, une étude révèle par ailleurs que les accidents de la route sont jusqu’à 80% plus nombreux chez les hommes que chez les conductrices.
Le couple parfait: femme au volant et copilote
Une étude dit que le couple parfait au volant est composé d'une femme au volant et de l'homme regardant la carte . L’enquête a été effectuée par le Fondation de ligne directe et il a reçu le nom de "Le copilote et son influence dans la prévention des accidents de la route. Une perspective de genre. "
Pour arriver à cette conclusion, ils ont analysé les données de tous les accidents survenus en Espagne (avec et sans copilote) entre les années 2011 et 2013, soit un total de 255 000. En plus de ces données, ils ont également obtenu des informations d’une enquête à laquelle ont participé 1 206 personnes.
Les résultats du rapport concluent que "la présence du copilote réduit considérablement les risques d'accident de la route, car si vous voyagez accompagné le risque diminue de près de 35%", comme indiqué dans le journal Le monde.
Ce couple (conductrice et copilote masculin) a un taux d'accident six fois inférieur à celui de conducteur et copilote
Selon Francisco Valencia, directeur général de la Fondation Línea Directa, dans le même journal, ce rapport avait pour but "de connaître le profil du conducteur et le comportement parfait du copilote et de la sécurité, car pour la première fois en 11 ans des décès dus à des accidents de la route a augmenté ".
Le rapport révèle également que le taux d'accidents associé à la conductrice et au copilote est six fois moins élevé que lorsque le couple est composé d'un conducteur et d'un copilote.
Copilote parfait: un homme âgé de 60 à 69 ans car il ne distrait pas et est en attente de signalisation
Mais il y a encore plus. C'est rapport aussi révèle le profil de copilote idéal: un homme âgé de 60 à 69 ans , cela ne gêne pas le conducteur et fait attention à la signalisation et aux autres occupants du véhicule (tels que les enfants assis à l'arrière).
Le profil du "pire copilote" est celui d'un jeune garçon de 18 à 29 ans qui parle tout le temps, critiquant le conducteur et dérangeant. Mais curieusement, quand on conduit une femme et que le co-pilote est aussi une femme, le taux d’accident est multiplié par deux. Lorsque vous conduisez un homme et une femme est un copilote, multiplie par 2,2.
D'autres études affirment que les femmes sont meilleures au volant
En plus de cette étude, D'autres recherches ont également montré que les femmes sont de meilleures conductrices que les hommes .
Cette année, une étude réalisée par l’agence d’assurances britannique Privilège, a montré que 28% des femmes pensaient être plus aptes à conduire que des hommes et seulement 13% des hommes pensaient que les femmes maîtrisaient mieux les choses. Mais ces préjugés sur le mode de conduite des femmes étaient évidents dans l’étude, car après avoir évalué la conduite des hommes et des femmes et évalué leur conduite sur une échelle de 30 points, les femmes ont obtenu un résultat de 23,6 points, alors que les hommes ont seulement 19,8.
En outre, lorsqu’ils ont été interrogés, les deux sexes ont exprimé leur perception de leur conduite, les hommes avaient surestimé leur conduite . Par exemple, lorsqu'on leur a demandé s'ils avaient conduit à la vitesse appropriée, 84% des hommes ont répondu oui, mais seulement 64% avaient bien réussi.
Enfin, une autre étude réalisée par l'agence d'assurance nord-américaine "4autoinsurancequote" en 2007 indique que 80% des accidents mortels causés dans ce pays sont une conséquence de la mauvaise conduite des hommes. L'étude conclut que les femmes sont 27% moins susceptibles que les hommes de causer des accidents.